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大型乙烯装置汽油急冷关键技术
来源: 教育部科技发展中心  发布时间: 2006-08-24  点击数:

成果名称:大型乙烯装置汽油急冷关键技术

申请单位:天津大学

成果编号:鉴字[SW2006]41

鉴定日期:2006812

    科: 12化工轻纺

成果简介:(1000字以内,可公开部分)

天津大学精馏技术国家工程研究中心、中国石化齐鲁股份有限公司烯烃厂、中国石化工程建设公司经过共同合作和刻苦攻关,应用现代传质理论、计算流体力学、系统分析优化等基本理论和方法,针对大型乙烯装置汽油分馏急冷系统工程放大难题,进行了关键技术创新,实现了系统集成。开发出了高效三溢流塔盘、低液面梯度、气液均匀分布、抗堵塞和内件集成等多项关键新技术。建立了大型乙烯装置汽油分馏急冷塔的工程学方法,形成了中国具有自主知识产权的汽油分馏急冷技术品牌。

课题组在攻关过程中集成了国内自主研发的新技术和质量可靠的设备,打破了大型汽油分馏急冷塔分离段长期以来使用填料的技术格局,创造性地开发和首次使用了导向三溢流复合塔盘技术、变截面变孔径管式预分布技术、组合桁架支撑技术、多进口环形折返进料分布技术,解决了大型汽油分馏急冷装置气液分布、结焦堵塞和长周期稳定运行的工程难题,首次将大型板式塔/填料塔组合集成技术成功应用于国内最大的乙烯装置—齐鲁84万吨/年乙烯汽油分馏急冷塔中。

该汽油分馏急冷塔直径为9.2,是我国目前自行设计和制造的最大直径的板式分馏急冷塔;是集成技术应用于大型乙烯急冷系统国产化装置的成功范例。

中国石化齐鲁股份有限公司烯烃厂装置建成后,乙烯装置生产能力从48万吨/年大幅度提高到84万吨/年,汽油分馏急冷塔的主要控制指标均达到或优于设计值:全塔压降为0.01165 MPa(小于设计值的0.013MPa);塔釜温度平均为197 oC(达到了设计值);进料流量5656607 Kg/h,达到设计负荷(年开工时间按8000小时计),产品质量全部合格。利用急冷油余热产生稀释蒸汽的换热器,换热效率提高,每小时节省中压蒸汽15吨。该塔操作正常并具有15%的上限裕量,完全满足乙烯生产要求。

该项成果应用后,经济和社会效益显著,技术达到国际先进水平

 

 


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