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成果名称：防恐用机动车辆阻挡装置碰撞实验和数值模拟
申请单位：清华大学
鉴定编号：鉴字[教cw2003] 第009号
鉴定日期：2003年12月24号
学 科：机械
成果简介：
防恐用机动车辆阻挡装置的研究是全世界防恐迫切需要解决的重大问题之一。通过模拟计算和实验相结合，研究了机动车辆阻挡装置的动态强度和耐撞性能，为阻挡装置的优化设计提供了科学的依据。
项目攻关中应用了国际先进的网络集群实验技术，在国内首次进行了卡车、轻型客车和SUV车等与阻挡装置的碰撞过程模拟。卡车、轻型客车和SUV车与阻挡装置碰撞模拟结果显示，阻挡装置能够实现有效阻挡。
在国内首次进行了15吨和10吨卡车与机动车辆阻挡装置的碰撞实验，验证了阻挡装置的阻挡性能。通过测量卡车质心和其他几个关键位置的碰撞加速度和阻挡装置的受力，验证了模拟计算的有效性。
研究过程中综合应用了国际先进的模拟计算技术、高分辨率高速图像测量和耐冲 击车载式测试技术。通过实车实验和建立多种车型的计算模型进行碰撞过程的动态模拟，出色地完成了项目的攻关任务。研究成果填补了国内的空白，达到了国际先进水平。
目前防恐用机动车辆阻挡装置已经在国家某重要单位和北京国际机场安装使用。并且前不久，该阻挡装置已经成功拦截了闯入的肇事车辆。由于其具有安全、可靠、操作灵活、方便等优点，可以广泛应用。该项目的成功完成对防恐有非常重要的意义。
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