新型LED城市道路照明光源可节能60%

来源：教育部科技发展中心发布时间： 2007-12-18 点击数：

日前，以清华大学为主研发的新型LED（发光二极管）城市道路照明光源突破了技术瓶颈，使得LED路灯的实际照度分布近似为矩形，照度分布均匀，比目前道路使用的高压钠灯综合节能达60%以上。据介绍，传统的路灯常采用高压钠灯，其存在照度分布不均、被照物体颜色失真、眩光严重、寿命短、维修率高等缺点，整体上光效低。白光LED的发光效率高，并具有生产成本低、器件性能稳定、市场易接受、高效、节能、长寿命、显色指数较好等优点，因此很有可能成为下一代新型路灯的首选。然而，高效功率型LED路灯的制作面临较高的光学、热学技术壁垒。针对功率型LED应用于城市道路照明的特殊问题，课题组成立了科技攻关小组，近日在LED路灯的光学系统和散热结构上取得重大突破，获得了具有自主知识产权的高光提取效率、矩形均匀照度分布的功率型LED封装光学系统。经测试，单颗功率型白光LED比目前道路使用的高压钠灯综合节能达60%以上。（2007/12/13 “新华社”）

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